高壓往復泵主要依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸內(nèi)的往復運動來交替地增大和減小泵缸的工作容積，以輸送液體或加壓容積泵。往復泵可分為活塞泵、柱塞泵和隔膜泵，根據(jù)不同的往復部件（一些熱心的網(wǎng)民提醒蕭邊，在總結所有泵時都有柱塞泵，小編在此感謝）。

　　高壓往復泵的主要部件有泵缸、活塞、活塞桿、吸入閥和排出閥（如圖所示直觀可見）。工作原理：當活塞從左向右運動時，泵缸內(nèi)形成負壓，油箱內(nèi)的液體通過吸入閥進入泵缸。當活塞從右向左移動時，氣缸內(nèi)的液體被擠壓，壓力增大，排出閥排出?；钊鶑瓦\動，每次吸入和排出液體，稱為工作循環(huán)；這種泵稱為單作用泵。如果活塞往復運動，每次吸入和排出兩次液體稱為雙作用泵?；钊麖囊欢艘苿拥搅硪欢?，這叫做沖程。

　　二、高壓往復泵的使用

　往復泵的流量與壓頭無關，與泵缸的尺寸、活塞的行程和往復次數(shù)有關。往復泵的壓頭與泵的流量和幾何尺寸無關，而是由泵的機械強度和原動機的功率決定的。由于往復泵具有自吸能力，所以在啟動時不需要注滿液體，但往復泵的真空度高度也隨著大氣壓力、泵安裝區(qū)域內(nèi)液體的性質(zhì)和溫度而變化，所以往復泵的安裝高度也受到限制。往復泵的流量不能通過出口調(diào)節(jié)，而是通過旁通管或改變往復活塞和活塞行程的數(shù)量來調(diào)節(jié)。在往復泵啟動前，必須打開排出管路中的閥，否則氣體無法排除，泵無法工作。往復泵的活塞通過連桿曲軸連接到原動機上。原動機可以由蒸汽機提供動力。

　　三、往復泵特性

　　1、往復泵的流量是不均勻的。這種特性對泵的吸排性能有負面影響，即吸排管路中的流體流速不穩(wěn)定，導致慣性阻力損失，使吸阻增大，容易產(chǎn)生氣蝕，從而產(chǎn)生排放。壓力波動。為了提高往復泵進給液的不均勻性，經(jīng)常采用多作用泵和氣室。

　　2、往復式泵配有泵閥。在抽放過程中，泵閥的開啟阻力和流阻損失將進一步降低泵缸內(nèi)的抽吸壓力，容易引起汽蝕。同時，也會增加排氣壓力。

　　3、速度不宜過高。電動往復泵的轉速大多限制在200～300r/min以下，一般最高不超過500r/min。提高往復泵的轉速可以提高泵的流量，但會增加活塞的不等運動的加速度和慣性力，使泵運轉平穩(wěn)。易產(chǎn)生空化，增加排放壓力波動。另外，泵閥是限制速度的重要因素，過高的轉速會使泵閥的開閉延遲和沖擊加劇，并且泵閥的阻力也會增加。等待。如果吸入閥損失過大的阻力，它甚至不能吸引人。

　　4、當輸送的液體含有固體雜質(zhì)時，泵閥和活塞環(huán)容易磨損，或者閥瓣可能被填塞而造成泄漏。如果需要，需要一個吸濾器。

　　5、往復泵的結構比較復雜。泵內(nèi)需要吸排閥，因此存在較多的易損件（如吸排閥、活塞環(huán)、活塞桿填料箱等）和大量的維修。

　　6、自我吸收能力強，不需要高壓往復泵。